Fabriqués dans notre atelier d'Alès (Gard)
Abri fermé à accès contrôlé, abri couvert en accès libre ou box individuel : Citynox conçoit et fabrique en France trois solutions pour protéger les vélos du vol et des intempéries. Toutes sont en acier galvanisé thermolaqué, personnalisables et compatibles avec les vélos à assistance électrique.
Le bon abri dépend de la durée de stationnement, du niveau de sécurité attendu et de la façon dont vous souhaitez gérer l'accès.
Abri fermé · 6 places
Un abri collectif fermé par portes coulissantes, avec rack intérieur et fixation 3 points pour chaque vélo. Pour les salariés d'une entreprise, les résidents d'une copropriété ou les usagers d'un équipement public.
Découvrir l'abri Multi'V
Abri ouvert · 4 ou 10 places
Un abri couvert en accès libre : les vélos s'attachent aux arceaux de votre choix, à l'abri de la pluie. Pour le stationnement de courte et moyenne durée devant un bâtiment public, un commerce ou un site d'entreprise.
Découvrir l'abri Parkéo
Box individuel · 1 vélo par box
Un box fermé par vélo, en autant de modules que nécessaire. Ouverture par carte bancaire sans contact, badge ou cadenas, service gratuit ou payant. Pour les gares, parcs-relais et locations de places.
Découvrir les box vélosCapacités, dimensions, matériaux et options, d'après nos fiches techniques.
Faites défiler le tableau vers la droite →
| Abri Multi'V | Abri Parkéo | Box Moduléo | |
|---|---|---|---|
| Type | Abri collectif fermé | Abri collectif ouvert | Box individuel fermé |
| Capacité | 6 vélos | 4 ou 10 vélos | 1 vélo par box, nombre de box au choix |
| Dimensions | L 3 020 × P 2 300 × H 1 600 mm | 4 places : 2 360 × 2 300 mm 10 places : 2 360 × 4 600 mm | H 1 452 × P 1 900 mm par box |
| Structure | Tôle d'acier galvanisé pliée 3 mm, parois et portes 1,5 mm thermolaquées, renforts 4 mm | Tubes Ø 60 mm en acier galvanisé thermolaqué, toiture composite Dibond 4 mm, panneaux ajourés | Tôle d'acier galvanisé 1,5 mm, cadre de porte en tube inox 2 mm, doubles parois de séparation |
| Accès | Carte ou badge RFID, serrure à clé ou à code | Libre | Cadenas, badge RFID ou carte bancaire sans contact |
| Sécurisation du vélo | Rack intérieur, fixation 3 points, portes anti-dégondage | Antivol de l'usager sur arceau | Verrouillage de porte 3 points, câble de fixation 3 points |
| Pose | Autoportant sur enrobé ou dalle béton, pieds réglables | Poteaux sur platines inox réglables | Autoportant sur enrobé ou dalle béton |
| Recharge VAE | 6 prises en casier fermé (option) | Avec l'arceau Norea VAE (option) | Prise VAE (option) |
| Personnalisation | RAL au choix, 3 découpes laser, bardage bois PEFC, 3 espaces de communication | RAL au choix, choix des arceaux, espace de communication | RAL au choix, 3 découpes laser, bardage bois PEFC, espaces de communication |
| Fiche technique | PDF Abri Multi'V | PDF Abri Parkéo | PDF Box Moduléo |
Parkéo pour un stationnement couvert en accès libre, Moduléo pour une offre sécurisée, gratuite ou payante par carte bancaire.
Des box Moduléo pour que les usagers laissent leur vélo à la journée, comme à la gare de Montbartier pour le service Vélo liO.
Un Multi'V réservé aux salariés, ouvert par badge, avec coffres pour les casques et prises pour recharger les VAE.
Un Multi'V ou quelques box Moduléo pour offrir aux résidents un stationnement fermé, là où il n'existe pas de local vélo.
Nos abris sont dessinés par notre bureau d'études et fabriqués dans notre atelier de plus de 4 500 m² à Alès, dans le Gard. Travailler en direct avec le fabricant, c'est un seul interlocuteur de l'étude du site jusqu'à la pose, et des adaptations possibles à vos contraintes.
Les structures en acier galvanisé thermolaqué sont 100 % recyclables.
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Nombre de places, type d'usagers, mode d'accès, contraintes du site : décrivez-nous votre projet, nous vous proposons la solution adaptée et un devis.
